Font: Diari d'Andorra - 06/12/08

El bus intern deixarà de ser gratuït al gener amb un cost de 70 cèntims

El transport públic a la parròquia patirà diversos canvis a partir de l’1 de gener. D’una banda, el bus intern als pobles d’Encamp i al Pas de Casa passarà a ser de pagament, amb un cost de 70 cèntims i un abonament mensual de 30 euros, segons es va acordar en el darrer consell de comú. Per “equilibrar” la balança, la corporació ha decidit abaratir la tarifa del tram de les línies convencionals que abarquen des de la parada que se situa a les dependències de FEDA fins al Funicamp. En aquest trajecte, el preu es reduirà d’1,40 a 0,70 euros. “Volem que tots els veïns de la parròquia d’Encamp paguin el mateix”, va insisitir el cònsol major, Miquel Alís.

El comú ja va anunciar quan es va crear el servei de bus comunal, el desembre del 2007, que a l’inici del 2008 deixaria de ser gratuït a causa de la despesa que ha d’assumir la corporació. El cònsol menor, Gabriel Dalleres, va precisar que costa uns 400 euros al dia al comú.
L’oposició al comú considera elevada aquesta inversió en relació amb l’ús. Per aquets motiu, va demanar a la majoria un estudi per “saber si el servei és molt deficitari”. “La realitat és que a Encamp hi ha un bus de 25 places que el 90 per cent del temps va buit, i en un temps com estem d’intentar reduir les despeses és inapropiat”, va remarcar el conseller d’Units per al Progrés, Pere Torres. Tot i així, va matisar que el servei hi ha de ser, però es podria optimitzar amb un vehicle de sis o set places.

Més d’onze mil usuaris
Des del juliol fins a l’octubre han pujat al bus intern d’Encamp 11.647 usuaris. En concret, a l’octubre en va registrar 3.337. La xifra dels tres mesos anteriors resulta inferior. Al setembre es van assolir els 2.688 viatges; a l’agost 2.919 i al juliol 2.703, segons les dades que ha facilitat la compa-nyia Cooperativa Interurbana. Pel que fa al mateix servei a l’interior del Pas de la Casa, a l’octubre va disminuir respecte del setembre. De 2.855 viatgers es va rebaixar fins al 1.971. Al juliol i a l’agost es van sumar 1.884 usuaris i 2.143, respectivament. La companyia no podia disposar ahir del còmput global des de principi d’any. Però informa que la tendència podria variar quant als mesos d’estiu i de tardor, segons van informar fonts tècniques de la Cooperativa Interurbana.

Perspectives d’aparcament al Roc de la Forca
El comú va aprovar el primer pla parcial en la sessió plenària que es va celebrar la setmana passada. Es tracta de la unitat d’actuació del Roc de la Forca. A la cessió de terreny obligatòria del 10 per cent, el comú va obtenir un 4,4% per cent relatiu a la cessió voluntària de la propietat. La Comissió Tècnica d’Urbanisme (CTU) va afavorir la corporació perquè el terreny que cedia el privat no era urbanitzable. “La CTU va dir que si cedeix el terreny ha de ser urbanitzable”, va explicar el cònsol major, Miquel Alís. De moment, encara no s’ha definit l’ús de la parcel·la, però en el transcurs de la sessió de comú es va plantejar que es podria reconvertir en places d’aparcament. En tot cas, Alís va remarcar que s’ha de parlar amb la propietat i encara és aviat per decidir l’equipament que es pot ubicar en el territori.